दिल्ली सरकार ने ईवी चार्जिंग और बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों का डेटाबेस जारी किया

Delhi: दिल्ली सरकार ने अपने दिल्ली पोर्टल पर ईवी चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के लिए एक ओपन डेटाबेस सुविधा शुरू की है। सभी ईवी चार्जर और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को एक ही प्लेटफॉर्म पर लाने की दृष्टि से ओपन डेटाबेस तैयार किया गया है। आज की तारीख में, दिल्ली में 2500 से अधिक चार्जिंग […]

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दिल्ली सरकार ने ईवी चार्जिंग और बैटरी-स्वैपिंग स्टेशनों का डेटाबेस जारी किया

Delhi: दिल्ली सरकार ने अपने दिल्ली पोर्टल पर ईवी चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के लिए एक ओपन डेटाबेस सुविधा शुरू की है। सभी ईवी चार्जर और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को एक ही प्लेटफॉर्म पर लाने की दृष्टि से ओपन डेटाबेस तैयार किया गया है।

आज की तारीख में, दिल्ली में 2500 से अधिक चार्जिंग पॉइंट तक खुली पहुंच को सक्षम करेगा। यह प्लेटफॉर्म दिल्ली में सभी ईवी उपयोगकर्ताओं को चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के बारे में निर्बाध जानकारी प्रदान करेगा।

दिल्ली सरकार ने 7 अगस्त, 2020 को दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति को अधिसूचित किया। नीति के खंड 6.4.2 में कहा गया है, “परिवहन विभाग, जीएनसीटीडी द्वारा एक खुला, सार्वजनिक स्वामित्व वाला डेटाबेस विकसित किया जाएगा जो ऐतिहासिक और वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करेगा। सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर जैसे kWh, सत्र की लंबाई, वाहन का प्रकार यदि उपलब्ध हो, घटनाओं की संख्या, चार्जर का स्थान (अक्षांश, देशांतर), साइट पर चार्जर की संख्या, साइट वर्गीकरण, भुगतान राशि, भुगतान संरचना (घंटे के अनुसार, या kWh, या सत्र के अनुसार), साथ ही भुगतान दर।

ऊर्जा ऑपरेटरों को इस सार्वजनिक डेटाबेस को डेटा उपलब्ध कराना होगा। इन-व्हीकल नेविगेशन सिस्टम और चार्जिंग ऐप्स और मैप्स द्वारा डेटाबेस का नि: शुल्क उपयोग किया जा सकता है। ” इस कदम ने नीति के उपरोक्त खंड को लागू कर दिया है और सेवा प्रदाताओं को बेहतर यात्री सुविधा के लिए प्लेटफॉर्म विकसित करने के लिए चार्ज करने की स्वतंत्रता प्रदान की है।

इस संबंध में, परिवहन विभाग ने अब नीति के जनादेश के अनुसार एक खुला, सार्वजनिक स्वामित्व वाला डेटाबेस स्थापित किया है। निम्नलिखित पोर्टल के माध्यम से सार्वजनिक चार्जिंग और स्वैपिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के बारे में ऐतिहासिक और वास्तविक समय की जानकारी प्रस्तुत करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए पंजीकृत संस्थाओं / व्यक्तियों द्वारा डेटाबेस तक पहुँचा जा सकता है:
https://ev.delhi.gov.in/openev/

ओपन डेटाबेस पोर्टल पर पंजीकरण के बाद, चार्जिंग सेवा प्रदाता पोर्टल के माध्यम से अनुरोध सबमिट करके सभी ईवी चार्जर और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों से संबंधित डेटा को स्थिर और गतिशील दोनों प्रारूपों में एक्सेस कर सकते हैं। डायनेमिक डेटा तक पहुंचने के लिए, अनुरोध सबमिट होने पर एक निजी एपीआई कुंजी तुरंत साझा की जाएगी। अनुरोध को अधिकृत करने पर निर्णय अनुरोध जमा करने के 48 घंटों के भीतर प्रदान किया जाएगा।

दिल्ली ईवी नीति के जनादेश के अनुसार, दिल्ली के एनसीटी में सार्वजनिक और/या अर्ध-सार्वजनिक ईवी चार्जिंग या स्वैपिंग स्टेशनों का संचालन करने वाली सभी संस्थाओं को इस आदेश की अधिसूचना के 3 सप्ताह के भीतर खुले डेटाबेस में डेटा जमा करना होगा। दिल्ली सरकार और कई अन्य एजेंसियों ने सार्वजनिक भूमि और निजी सार्वजनिक स्थानों जैसे शॉपिंग सेंटर, थिएटर और किराना स्टोर पर सार्वजनिक और/या अर्ध-सार्वजनिक ईवी चार्जिंग या स्वैपिंग स्टेशन स्थापित किए हैं। खुले डेटाबेस के संबंध में स्पष्टीकरण या प्रतिक्रिया के संबंध में सभी संचार राज्य ईवी सेल को delhievcell@gmail.com पर प्रस्तुत किए जा सकते हैं।

इस अवसर पर, दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, “2021 में, दिल्ली सरकार ने शहर में बस ट्रांजिट के लिए ओपन डेटाबेस बनाया जो एक बड़ी सफलता थी। इसका उपयोग Google, Uber और कई अन्य द्वारा किया जा रहा है। आज ईवी चार्जिंग के लिए ओपन डेटाबेस के लॉन्च के साथ, दिल्ली ईवी उपयोगकर्ताओं की सबसे बड़ी समस्या को हल करने की दिशा में कदम बढ़ा रही है, यह अब उन्हें दिल्ली भर में 2500 से अधिक चार्जिंग पॉइंट और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों का पता लगाने के लिए अपने पसंदीदा ऐप का उपयोग करने में सक्षम करेगा और यह संख्या 2025 तक 18,000 तक पहुंचने की उम्मीद है।”

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