द्वारका : – द्वारका एक्सप्रेस वे का काम लगभग 95 प्रतिशत पूरा हो गया है. पहले इसे अप्रैल महीने में खोला जाना था लेकिन अब इसे जून माह में खोला जाएगा. वहीँ दूसरी और द्वारका एक्सप्रेस वे प्रॉजेक्ट के अंतर्गत नवनिर्मित बजघेड़ा अंडरपास बुधवार को ट्रायल रन के लिए खोल दिया गया.
जानकारी मिली है कि अभी बजघेड़ा की तरफ से गुड़गांव आने वाली लेन ही खोली गई है. अनुमान है कि सप्ताह भर के अंदर गुड़गांव से दिल्ली की तरफ जाने वाली लेन भी खोल दी जाएगी. वहीँ गुरुग्राम (Gurugram) में द्वारका एक्सप्रेस-वे के हिस्से को आम लोगों के सिए खोलने की डेडलाइन को अब जून तक बढ़ा दिया गया है.
5 प्रतिशत बचा है कार्य –
द्वारका एक्सप्रेस वे के अंतर्गत गुरुग्राम के हिस्से में 95 फीसदी पूरे हो चुके निर्माण के बीच में अब बिजली की तारें आ गई हैं, जब तक इन बिजली की तारों को हटाया नहीं जाता तब तक बचा हुआ 5 प्रतिशत कार्य भी नहीं हो पाएगा. इसके लिए NHAI के अधिकारियों ने बिजली की तारों को हटवाने की प्रक्रिया भी तेज कर दी है. दिल्ली के रंगपुरी से प्रारंभ होने वाले और गुरुग्राम के खेड़की दौला टोल के पास खत्म होने वाले द्वारका एक्सप्रेस वे के प्रारंभ होने की काफी समय से प्रतीक्षा जारी है.
बजघेड़ा अंडरपास का ट्रायल शुरू –
वहीँ दूसरी ओर द्वारका एक्सप्रेस वे क्रॉस करने के लिए बजघेड़ा चौक पर बनाए गए इस अंडरपास के शुरू होने से पुराने गुड़गांव से दिल्ली की तरफ जाना आसान हो जाएगा. गुड़गांव से द्वारका, नजफगढ़, बहादुरगढ़ की तरफ जाने वाले सैकड़ों वाहनों का रास्ता आसान होगा. अभी फिलहाल इस रास्ते से रोजाना लगभग दस हजार सेअधिक वाहन निकलते हैं.
इस मार्ग पर अभी सीवर, लाइटिंग और फिनिशिंग का काम अंतिम चरण में हैं. जिसके उपरान्त एनएचएआई द्वारा अगले माह तक ट्रायल किया जाएगा. ट्रायल के दौरान आने वाली कमियों और खामियों को दूर करके इसे नियमित तौर पर चालू कर दिया जाएगा.
चार -पांच किमी के लिए लगेंगे दस मिनट –
गौरतलब है कि गुड़गांव से बजघेड़ा होकर नजफगढ़ और बहादुरगढ़ की तरफ जाने वाले वाहनों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा था. द्वारका एक्सप्रेसवे निर्माण के चलते आए दिन ट्रैफिक प्लान बदल दिया जाता था. यह मार्ग इतना जर्जर हो चुका है जिस पर दिन भर धूल उड़ती रहती है. बजघेड़ा रेलवे फ्लाईओवर से दिल्ली बॉर्डर तक चार से पांच किमी के रास्ते को पार करने में कई बार आधा घंटे तक का समय लग जाता था. इस अंडरपास के शुरू होने से अब इसी दुरी को दस मिनट लगेंगें.
द्वारका एक्स्प्रेस वे की लागत 9 हज़ार करोड़ रुपए –
द्वारका एक्सप्रेस वे पूरा होने के बाद द्वारका और दक्षिणी दिल्ली के कुछ हिस्सों की गुरुग्राम से कनेक्टिविटी बढेगी. इस प्रोजेक्ट की कुल लंबाई 29 किलोमीटर है जिसमें हरियाणा के हिस्से में लगभग 18.9 किलोमीटर निर्माण चल रहा है. वहीं दिल्ली में इसका 10.1 किलोमीटर का हिस्सा है. इस पूरे प्रोजेक्ट पर 9 हज़ार करोड़ रुपए की लागत का अनुमान है. द्वारका एक्स्प्रेस वे के बनने से दिल्ली जयपुर हाइवे पर ट्रैफिक के दबाव को कम किया जा सकेगा.