New Delhi – भारत में उबर सेवा दिन ब उपभोक्ताओं की नाराज़गी झेलती दिखाई दे रही है. उबर (Uber) उपभोक्ताओं को लगातार राइड कैंसिल होने की समस्या का सामना करना पड़ता है. शिकायत करने के बाद भी उबर की और से कोई सुनवाई नहीं होती. हालांकि केंद्र सरकार ने लोगों की इन दिक्कतों को लेकर कैब कंपनियों (Cab Companies) को फटकार लगाई थी, इसके बावजूद इस समस्या में कोई बदलाव नहीं देखे जा रहे.
इन सबके बीच उबर एक बार फिर से विवादों में घिरता नजर आ रहा है. उबर पर फोन की बैटरी के आधार पर लोगों से अलग-अलग किराया वसूलने का आरोप लगाया गया है.बेल्जियम के अखबार डर्नियर ह्यूर के एक अध्ययन के अनुसार आरोप है कि बैटरी कम होने पर उबर कैब का किराया बढ़ा देती है.
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उबर ने 84 प्रतिशत बैटरी वाले फोन से बुक की गई सवारी की तुलना में 12 प्रतिशत बैटरी वाले स्मार्टफोन पर बुक की गई सवारी के लिए 6 प्रतिशत अधिक शुल्क लिया. इसी तरह आईओएस और एंड्रॉयड के लिए कुछ प्रयोग किए गए और पाया गया कि बुकिंग के समय किराए में अंतर है. उबर ने इस आरोप का खंडन किया है, कंपनी ने कहा कि वह यूजर के फोन की बैटरी लेवल के आधार पर किराया तय नहीं करती है.
अखबार डर्नियर ह्यूर के एक अध्ययन के अनुसार एक ही जगह से जाने के लिए दो अलग-अलग डिवाइस से कैब की बुकिंग की गई थी, यात्रा के लिए 84 प्रतिशत बैटरी चार्ज वाला फोन 1496 रुपये जबकि 12 प्रतिशत बैटरी चार्ज वाला दूसरा फोन 1581 रुपये दिखा रहा था. उबेर ने इसका खंडन करते हुए कहा कि सवारी की कीमतें सवारी और ड्राइवरों की मौजूदा मांग के आधार पर निर्धारित होती हैं. कंपनी ने दावा किया कि किराए की गणना करते समय वह फोन की बैटरी के स्तर को ध्यान में नहीं रखती है.
यह पहली बार नहीं है जब उबेर पर उपयोगकर्ता के फोन की बैटरी लाइफ का दुरुपयोग करने का आरोप लगाया गया है, वर्ष 2016 में, कंपनी के आर्थिक अनुसंधान के पूर्व प्रमुख कीथ चेन ने एनपीआर के साथ एक साक्षात्कार में कहा था कि उबेर ने पाया था कि उपयोगकर्ता इसके लिए अधिक भुगतान करने को तैयार थे. अन्य शब्दों में कहें तो उपभोक्ता की कम बैटरी, उत्सुकता व् आवश्यकता के अनुरूप सर्च प्राइसिंग निर्धारित कर उबर आपकी मुश्किल का लाभ उठा रही है.
